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摄像 | 王东昊 后期 | 王东昊

主持人 | 蔡欣宇 编辑 | 蔡欣宇

在鸿蒙座舱正式上车阿维塔11之前，我们得到了一个提前体验新版本车机的机会。阿维塔11鸿蒙座舱版将车机系统由阿维塔自研的AVATR OS更新为华为的鸿蒙系统，在系统焕新后，车辆的车机体验会有哪些升级？之前存在的问题是否都得以解决呢？

整体体验下来，从系统UI上看，阿维塔11鸿蒙座舱版可以说是全面看齐AITO问界系列车型，无论是在界面布局、整体操作，甚至是桌面壁纸部分，新车的设计都和之前我们熟悉的AITO问界车型保持了一致，用起来很顺手，界面布局也非常合理。相对遗憾的是，由于目前车机版本依旧是Beta版，所以在流畅度方面，似乎没有我们印象中鸿蒙车机系统那种丝滑的感觉，还是会出现掉帧、卡顿的现象，也希望在正式版中能够进一步优化系统流畅性表现。

车辆的语音交互表现超出了预期，在鸿蒙系统加持后，整体语音响应速度更快，识别率也有了一定提升，另外全局的可见即可说使用爽度也是令人满意。而在对于华为生态的拓展上，阿维塔11鸿蒙座舱版相比AITO问界系列车型还有一些差距，之前AITO问界M5智驾版的鸿蒙3系统所支持的超级桌面、应用流转功能在这台车上并不能实现，或许完全打通华为生态还需要一定时间。